2030년까지 43조 원 규모 수소경제 투자 추진…현대차-SK도 협력 구체촤
[일요신문] 한국 민간기업들이 2030년까지 수소산업에 43조 원을 투자한다. 정부는 &l
현대차, 총수 변경으로 ‘정의선 시대’ 공식화
[일요신문] 현대자동차가 공정거래위원회에 기업을 실질 지배하는 총수(동일인)를 정몽구 현대
‘2021 대한민국 올해의 차’, 제네시스 G80 최고 영예
[일요신문] 2020년을 빛낸 대한민국 최고의 신차는 제네시스 G80이었다. 사단법인
안드로이드 식이면 굿? 애플-현대차 전기차 협력 손익계산서
[일요신문] 현대자동차가 미국 애플이 내민 손을 잡을까. 양측이 전기차 공동개발을 논의하고
내우외환 한국앤컴퍼니 조현범, 현대차 구애 성공할까
[일요신문] 최근 대한타이어산업협회가 국산 고급 승용차에 국내산 타이어가 사용될 수 있도록
정의선 현대차 회장, 아버지 숙원 GBC 사업 뜸들이는 까닭
[일요신문] 현대자동차그룹이 추진해온 글로벌비즈니스센터(GBC) 사업이 당초 계획에서 수정
박정원 조원태 그리고 ‘빅4’…2021 벽두 주목해야 할 총수들
[일요신문] 재계 세대교체 바람을 타고 경영 전면에 등장한 리더들이 2021년 경영능력을
‘누가 선구안 가졌나’ 오너 3·4세들 거침없는 벤처 드라이브
[일요신문] 2020년은 오너 3‧4세가 경영 전면에 등장했다. 젊은 총수와 후계자 상당수
‘적과의 동침? 와이낫!’ 2020 재계 젊은 리더십 변화의 바람
[일요신문] 2020년은 4대그룹에 40, 50대 젊은 총수가 진용을 갖추고 산업계 전반의
현대자동차, 미국 로봇 업체 보스턴 다이내믹스 인수
[일요신문] 현대자동차그룹은 총 11억 달러(약 1조 2000억 원) 가치의 미국 로봇 전
정의선 현대차그룹 회장 지배구조 재편 현대건설 주가 딜레마
[일요신문] 정의선 현대차그룹 회장 체제가 본격화하면서 지배구조 개편용 실탄 확보 차원에서
‘파격보다 안정에 무게’ 4대그룹 연말인사 방점은?
[일요신문] 재계 연말 인사 시즌이 어김없이 다가왔지만 주요 그룹사들은 인사를 두고 장고를
제1663호 뉴스보기