일요신문

전기차 주춤해도 충전시장은 잘나가…GS·LS 충전인프라 사업 상반된 전략

[일요신문] 전기자동차 수요 감소로 완성차 업체들은 전기차 생산 계획 축소 움직임을 보이고

채워도 채워도 ‘설설’…카카오모빌리티 ‘전기차 충전소’ 미래는?

[일요신문] 카카오모빌리티는 최근 몇 년간 전기차 충전소 관련 투자를 확대해왔다. 카카오모

현대차, ‘이피트’에 차세대 충전플랫폼 적용

[일요신문] 현대자동차그룹의 초고속 전기차 충전시스템 이피트가 ‘전기차 충전 서비스 플랫폼

현대차그룹, 전기차 초고속 충전소 ‘송도 현대프리미엄아울렛 E-pit’ 개소

[일요신문] 현대자동차그룹이 현대프리미엄아울렛 송도점에 전기차 초고속 충전소 ‘E-pit’

티맵모빌리티-한국전력, 전기차 충전 생태계 확대에 맞손

[일요신문] 한국전력과 티맵모빌리티가 전기차 충전 생태계 확대를 위해 손잡는다.한국전력과

킨텍스 최대규모 100kw급 초급속 전기차 충전소 오픈

[일요신문]김장수 기자=국내 최대 전시장인 킨텍스(대표이사 임창열)는 전시장 관람객

한전 전기차 충전소 유료화 전환…주먹구구 관리는 이제 그만~

[일요신문] 지난 3일 한국전력공사(한전)가 올해 1월부터 실시해 온 전기차 충전소 무료

다섯 업체가 1300대 커버…공용 전기차 충전기 ‘고장 수리’ 하세월

[비즈한국] 지난해부터 전기차 관련 정책이 쏟아지고 있는 가운데, 정부의 전기차 충전소 구

[르포] 우린 충전을 거부한다? 현대·기아차 전기차 충전소 엉망 운영 실태

[비즈한국] 바야흐로 ‘전기차 1만 대 시대’다. 미국의 전기차 업체