대우그룹 해체에도 잘나간 ‘대우맨’들의 명암

증권·건설 등 대우 계열사 출신 도전 정신과 위기 극복 경험에 승승장구…추징금 연대부담 ‘멍에’도

[일요신문] 대우그룹이 해체되고 지난 9일 김우중 전 회장도 별세했지만 ‘대우맨’은 살아남았다. 대우그룹 내 증권과 건설 계열사는 그룹 해체 이후에도 명성을 유지하며 시장을 이끌었다. 증권과 건설 계열사 출신 대우맨은 시장 선도 기업의 노하우와 위기 극복 DNA 앞세워 자리를 옮겨서도 이름값을 톡톡히 해냈다.   

‘대우맨’ 출신인 정영채 NH투자증권 대표이사 사장. 사진=NH투자증권

대우증권은 미래에셋에 합병되면서 ‘미래에셋대우’라는 사명에 여전히 ‘대우’라는 이름을 지켜냈다. 대우라는 이름이 가지는 상징성이 컸기 때문이다. 증권업계 대우맨의 활약은 현재진행형이다. 대표적인 대우맨은 정영채 NH투자증권 대표가 꼽힌다. 정 대표는 1988년 대우증권에 입사해 1997년 자금부장 자리에 오른 뒤 기획본부장, 투자금융(IB) 담당 상무 등을 역임했다. 국내 IB 분야를 개척한 인물이라는 평가를 받는다. 2018년 NH투자증권 수장에 올라 IB 부문의 경쟁력을 끌어올리면서 연임가도에 청신호가 들어온 상황이다. 

정영채 대표보다 5년 앞서 대우증권에 입사한 김해준 교보증권 대표는 2008년부터 CEO(최고경영자)로 활약하고 있다. 올해까지 11년째 교보증권 대표이사를 맡고 있다. 올해 인사에서 연임에 성공한다면 ‘최장수 증권사 CEO’라는 타이틀을 얻게 된다. 현재까지 최장수 증권사 CEO 타이틀을 지키고 있는 경영자 역시 대우증권 출신이다. 유상호 한국투자증권 부회장은 2007년부터 2018년까지 한국투자증권 대표를 역임했다. 정영채 대표와는 입사 동기다. 

증권업계 관계자는 “대우증권은 당시 브로커리지(위탁매매) 시장에서 압도적인 점유율을 차지하고 있었고 채권 발행 등 기업금융 분야에서도 큰 두각을 나타냈다”고 회고했다. 김우중 전 대우그룹 회장이 그룹 해체 과정에서 대우증권만은 끝까지 지키려고 했다는 것이 이 관계자의 전언이다. 

그룹을 대표하는 슬로건인 도전 정신으로 무장한 대우건설 출신 역시 그룹 해체 이후에도 ‘맨파워’를 앞세워 국내 주요 건설사의 수장으로 활약했다. 한때 건설업계에서 대우건설 출신이라는 이력은 출세의 보증수표로 통용됐다. 그만큼 많은 CEO를 배출했다.
 

서정진 셀트리온 회장도 대우자동차 출신이다. 사진=임준선 기자

현재 활약 중인 대표적인 대우건설 출신 CEO는 김현중 한화건설 대표이사 부회장이다. 그는 1976년 대우건설에 입사해 해외개발 사업본부장을 거쳐 2000년 한화건설로 자리를 옮겼다. 한화건설의 해외 시장 진출을 진두지휘하며 글로벌 건설사로의 입지를 다졌다는 평가를 받는다. 

이 밖에 김기동 전 두산건설 부회장, 고 박창규 전 롯데건설 사장, 장성각 전 벽산건설 사장, 윤춘호 전 극동건설, 정태화 전 TEC건설 사장, 정재영 전 대우조선해양건설 사장 등이 대표적인 대우건설 출신 CEO. 박세흠 전 주택공사 사장과 류철호 전 도로공사 사장도 대우건설 출신이다.

증권과 건설 분야 외에는 서정진 셀트리온 회장이 단연 눈에 띈다. 그는 1985년 한국생산성본부에서 일하던 중 김우중 전 회장에 눈에 띄어 30대 중반의 나이에 대우자동차 임원으로 파격적으로 영입됐다. 그룹 해체 이후 그는 대우차 재직 당시 동료들을 모아 바이오기업 넥솔을 창업했다. 셀트리온의 시작이었다.   
 
대우맨 모두에게 빛이 드리운 것은 아니다. 일부는 여전히 그룹 해체에 따른 멍에를 벗지 못하고 있다. 김우중 전 회장에게 부과된 18조 원에 달하는 추징금 때문이다. 이 추징금은 김 전 회장과 공범으로 재판에 넘겨진 강병호 당시 사장 등 전직 대우 임원들과 연대해 부담해야 한다. 

현재 추징된 금액은 892억 원. 이 중 5억 원 상당이 공동 추징 대상인 대우 임원들을 상대로 집행됐고, 나머지는 김 전 회장을 상대로 추징됐다. 검찰은 김 전 회장과 연대 책임을 지는 임원들을 상대로 지속적으로 추징금 집행을 실시할 것으로 알려졌다.

임홍규 기자 [e-mail]