‘컨’물동량 345만 TEU목표로 신규 화물 유치 및 물류환경 개선, 스마트 항만 인프라 조성 등 주력...자율·책임경영 이행, 공공혁신에도 앞장설 것
또한 코로나19 장기화로 인한 사용료 감면을 지속해 항만물류업계와 고통을 분담하고, 임대관리 시스템 고도화를 통한 업무혁신, 공정거래 자율준수 프로그램(CP) AA등급 달성, 동반성장 유공 국무총리 표창 수상 등을 이루며 내실을 다졌다.
올해 인천항은 △신규 화물 유치 및 물류환경 개선 △스마트항만 인프라 조성 △항만별 기능 특성화 및 생산성 향상 △국제여객 재개 대응 및 안전역량 강화 △저탄소 항만 실현 등에 전사적 역량을 집중할 방침이다.
먼저 컨테이너 물동량 345만TEU 달성을 목표로 △신규 컨테이너 정기항로 10개 이상 유치 △각 배후단지 맞춤형 물동량 창출 △콜드체인·전자상거래 특화구역과 연계한 미래먹거리 화물 유치 △고부가가치형 배후단지 조성을 통한 물류 인프라 강화에 힘쓸 계획이다.
또한 △완전 자동화 항만으로 건설 중인 인천신항 Ⅰ-2단계 컨테이너 부두 개발 △인천항 내항 1·8부두 재개발 △스마트 오토밸리 조성 △스마트 공동물류센터 조성을 차질없이 진행하고, 스마트항만 조성을 위한 △물류혁신 R&D에도 주력해 유관업계를 선도하는 기술력을 확보할 계획이다.
이어 △3월부터 재개 예정인 크루즈선 입항에 철저히 대비하고 △한·중 카페리 여객 재개에 대비해 국제여객터미널 정상운영 준비에도 박차를 가할 예정이다.
아울러 △유관기관과 협력해 골든하버 투자유치를 본격화하고 △지속가능한 발전을 위한 ESG 경영 △국민에게 신뢰받는 안전·보안 항만 실현 △경영 혁신을 통한 자율·책임경영 이행에도 최선을 다할 계획이다.
인천항만공사 최준욱 사장은 “주요업무를 차질없이 추진하고, 항만물류업계 및 지역사회와 소통해 함께 발전해 나갈 것”이라며 “국정과제와 연계한 주요사업을 통해 공공혁신과 자율·책임경영에 앞장서는 경쟁력 있는 인천항을 실현하겠다”고 말했다.
박창식 경인본부 기자 ilyo11@ilyo.co.kr