일요신문

풀기 어려운 ‘마지막 퍼즐’…금호타이어 실적 호조에도 주가 주춤한 까닭

[일요신문] 2010년 이후 오랜 기간 재무 구조 부실과 영업력 악화로 고전하던 금호타이어

‘물 들어오니 노는 젓는데…’ LCC, 여행업 호황에 생존경쟁 돌입한 까닭

[일요신문] LCC(저비용 항공사)들이 본격적인 생존 경쟁에 돌입했다. 늘어나는 여행 수요

‘나가는 돈 만만치 않은데…’ 롯데관광개발 현금관리능력 주목

[일요신문] 롯데관광개발의 현금 관리 능력에 시장의 관심이 모인다. 카지노와 호텔 사업을

‘하이브리드 항로’ 진입하는 티웨이항공은 잘 날 수 있을까

[일요신문] 티웨이항공이 ‘하이브리드 항공사’로의 변신을 본격화하고 있다. LCC(저비용항

CJ CGV 주가 추락, ‘신종 코로나’가 주범 아니라고?

[일요신문] CJ CGV 주가가 날개를 잃고 추락하면서 우려를 낳고 있다. CJ CGV의

“쌀독에 든 쥐” 산업은행, 현대상선 흔드는 까닭

[일요신문] 산업은행(산은)이 ‘현대상선 흔들기’를 강화하고 있다.

‘땅콩회항 악재’ 한진그룹, 부채비율 450% “10대그룹 중 가장 높아”…재무구조 악화

[일요신문] 계열사 대한항공은 ‘땅콩 회항’ 사건으로 인한 갑질 논란

대한항공, 5000억원 규모 유상증자 결정…“부채비율 200% 낮춘다”

[일요신문] 조현아 전 대한항공 부사장의 ‘땅콩 회항’ 사건으로 홍역