일요신문

플랫폼 택시도 추진하는 ‘협동조합 택시’가 뭐길래

[일요신문] 택시업계에 협동조합 택시 전환 붐이 일고 있다. 업계에서는 협동조합 택시로 전

서울시, 12월 1일 오후 10시부터 심야할증 조정 시행

[일요신문] 서울시가 시민공청회, 서울시의회 의견 청취, 물가대책위원회 심의 등 시민·전문

요금만 올랐을 뿐이고…‘택시 심야 승차난’ 해결책 실패론 이유

[일요신문] 국토교통부가 내놓은 택시 승차난 해결책이 본격적으로 시행됐지만, 첫 단추부터

“이젠 호출 대기 하세월” 장애인의 발 서울시 바우처 택시도 승차난

[일요신문] 서울시 비휠체어 장애인 이동 편의 증진 사업인 바우처 택시에서도 승차난이 발생

플랫폼 택시 합승 서비스 15일부터…중형 이하는 같은 성별끼리만

[일요신문] 15일부터 플랫폼 택시에 한해 합승을 허용하는 기준이 마련된다.15일부터 플랫

심야 택시대란 해법으로 ‘인센티브 지급’ 주목받는 이유

[일요신문] 심야 택시 승차난이 여전하다. 업계에서는 집 나간 택시 기사를 불러오기 위해

서울시 “승차난 잡는다”…심야택시 3000대 추가 공급

[일요신문] 서울시가 심야전용택시 운영을 확대하기 위해 택시 약 3000대를 추가로 공급하

“택시 잡기가 별 따기” 거리두기 해제 후 심야 승차난 실태

[일요신문] 코로나19 사회적 거리두기 해제로 심야 시간 택시 부족 현상이 극심해졌다. 택