국내선 살 수 없는 우리나라 자동차는?

[일요신문] 기아자동차가 오는 3월 제네바 모터쇼에서 선보일 ‘프로씨드 GT’의 외형이 공개되면서 국내에 출시되지 않고 해외에서만 판매되는 우리나라 자동차가 새삼 화제다. 프로씨드 GT는 준중형급 해치백 모델로서 기아차의 유럽시장 공략 카드인 ‘씨드’의 3도어 해치백 라인이다.

이처럼 우리나라 제조사 자동차지만 우리나라에서는 살 수 없는 차는 어떤 것들이 있을까. 중고차사이트 카즈(hwww.carz.co.kr)의 도움을 얻었다.

기아차 프로씨드

먼저 기아차 씨드(Cee’d)는 기아차가 유럽공장에서 생산한 첫 번째 자동차로 2006년 12월부터 유럽에서만 판매되고 있다. 5도어 해치백 외에 3도어 해치백인 프로씨드(Pro Cee’d), 5도어 스포츠웨건 씨드SW(Cee’d SportsWagon)이 있다.

현대차 i10와 i20도 우리나라에서는 살 수 없다. 현대 i10(Hyundai i10)은 2007년 10월 인도에서 출시, 유럽에서도 판매되고 있다. 현대차가 생산하는 모델 중 가장 작은 차다. i20는 2008년 유럽시장을 타깃으로 개발돼 선보였다.

또 다른 소형차로 기아차 벤가(Venga)를 꼽을 수 있다. 벤가는 2009년 10월 출시된 소형 MPV로, ix20의 형제차다. 씨드에 이어 기아차가 내놓은 두 번째 유럽 전략 차종이다.

현대차가 브라질 현지전략 차종으로 2012년 9월 출시한 브라질 HB20도 눈에 띈다. 기아 모닝을 본 따 만든 소형차로, 브라질 현지 도로 사정에 맞춰 최저지상고가 동급 차종에 비해 약 10~18% 높다.

이밖에 우리나라에서는 단종된 쌍용차 액티언 페이스리프트 모델 ‘노매드(Nomad)’가 카자흐스탄을 비롯해 중앙아시아와 중동, 동유럽, 중국 등지에서 판매되고 있으며 현대차의 인도전략형 600만 원짜리 차 ‘이온(EON)’도 해외에서만 판매되는 차다.

임형도 기자 [e-mail]