‘이번엔 유가도 돕는다’ 현대오일뱅크 IPO와 정기선 시대
[일요신문] 국제 유가의 급등이 현대오일뱅크 기업공개(IPO·상장)에 영향을 미칠 수 있을
‘수주율도 수익성도…’ 조선업 호황에도 웃지 못하는 삼성중공업
[일요신문] 조선업을 둘러싼 환경이 호전되고 있다. 신규 선박 교체 수요 증가로 신조선가가
현대중공업 폭발 추정 사고…노동자 1명 사망
[일요신문] 현대중공업 울산조선소에서 폭발 추정 사고가 발생해 협력업체 노동자가 사망했다.
한국조선해양, LNG운반선 2척 5458억에 수주
[일요신문] 현대중공업그룹의 조선 지주사 한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사와 대형 LNG
[인터뷰] ‘세이브 코스피’ 김규식 회장 “국내 자본시장은 석기시대 수준”
[일요신문] “국장(한국 주식시장)은 하는 게 아니다. 미장(미국 주식시장)으로 가야 한다
한국조선해양, 1.5조 규모 선박 9척 수주
[일요신문]현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 총 1조 5600억 원 규모의
현대건설기계, 신흥시장서 연초 수주 릴레이
[일요신문] 현대건설기계가 연초부터 신흥시장 공략에 속도를 내고 있다.현대건설기계가 연초부
누가 노동자를 숨지게 했나? 현대중공업 크레인 사고 현주소
[일요신문] 현대중공업을 바라보는 시선이 곱지 않다. 사고가 끊임없이 발생하고 있지만 해결
대우조선 매각 불발 그 후…이동걸 산업은행 회장 행보 불안한 까닭
[일요신문] 현대중공업그룹의 대우조선해양(대우조선) 인수가 유럽연합(EU)의 불승인으로 무
‘모기업 개미들은 피눈물’ 물적 분할 후 IPO 대박 패턴 씁쓸한 이면
[일요신문] 최근 모기업에서 물적 분할 후 상장하는 사례가 이어지고 있다. 분할된 기업이
‘시어머니만 늘어’ 한국조선해양 R&D 집중 선언 회의론 나오는 까닭
[일요신문] 현대중공업그룹의 대우조선해양(대우조선) 인수가 유럽연합(EU) 불승인으로 무산
[불운 딛고 선 경영인] ‘그룹 해체 워크아웃을 뚫고…’ 이성근 대우조선 사장
일요신문이 창간한 1992년 당시 번듯한 대기업이었지만 현재 이름은 물론 존재조차 희미해진
제1667호 뉴스보기