이번 행사에서 한국선급은 전시부스를 마련하고 선급의 고유 업무인 해상에서의 인명 및 환경의 보호를 위한 각종 기술지원 서비스, 인증 및 제3자 검사업무 등을 적극 홍보하며 대고객 마케팅을 전개했다.
특히 14일 있었던 대한민국 해양산업 소개 세션에서 한국선급 이형철 사업본부장이 최근 출시된 국제 해사 협약 전산화 프로그램인 ‘KR-CON’의 신규 14차 버전에 대해 자세하게 브리핑해 참석자들의 큰 호응을 얻으며 한국선급의 뛰어난 IT 기술력을 과시했다.
인도는 전 세계적 경제 불황에도 불구하고 제조업 육성 정책을 통해 급격한 경제성장을 이루고 있다.
하지만 원재료 및 제품의 하역과 운송에 필요한 선박, 항만, 수로, 육로 등 인프라 시설이 부족해 이를 확충하기 위한 개발 자금 투자와 선진 기술 유치를 적극 추진하고 있다.
이번 박람회 역시 해운·물류, 항만, 조선 등 해양산업의 투자를 유치하기 위해 인도 최초로 해양 분야에 집중한 가운데 열렸다.
우리나라는 이번 행사의 유일한 파트너 국가로 참석, 전체 전시장의 4분의 1에 달하는 한국 전시관(약 1,200㎡)을 구성하고 56개 업·단체와 200여명의 대규모 민·관 대표단이 참석했다.
한편, 한국선급은 인도 뭄바이 및 첸나이 지역에 지부를 두고 있고, 최근 인도 정부대행검사권도 수임하는 등 신흥시장으로 떠오르고 있는 인도 해양산업 진출에 순조로운 행보를 보이고 있다.
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