포스코, 도요타에 자동차용 강판 공급키로

	▲ 유상부 포스코 회장

유상부 포스코 회장(왼쪽 사진)의 정몽구 회장을 향한 자존심 회복이 시작된 것인가.

포스코가 세계적인 자동차 메이커인 일본 도요타에 본격적으로 자동차용 강판을 공급할 전망이어서 관심을 끌고 있다.

5일 포스코에 따르면 일본의 한 언론이 ‘도요타가 포스코의 자동차용 강판에 대한 테스트를 마치고 강판을 채택키로 했다’는 기사를 보도한 것.

이 같은 내용이 알려지자 업계에서는 “정몽구 회장과 핫코일 분쟁을 벌인 바 있는 유상부 회장이 현대차의 경쟁업체인 ‘도요타’에 자동차용 강판을 납품키로 한 것은 공급처 확보라는 점 외에 자존심 회복 이유도 있지 않겠냐”는 해석을 하고 있다.

	▲ 정몽구 회장

실제로 유 회장과 정 회장은 지난해 초부터 자동차용 핫코일 공급문제를 둘러싸고 이해관계가 엇갈리면서 미묘한 자존심 싸움 양상을 보여왔다.

현대차그룹이 포스코의 자동차용강판 구매를 줄이는 대신에 계열사인 현대강관(현 현대하이스코) 제품구입을 대폭 늘리면서 본격화됐던 현대와 포스코간의 철강분쟁은 법정소송으로까지 치달았을 정도. 당시 정부는 정 회장의 손을 들어줬으나, 유 회장은 이의를 제기했다.

이후 정 회장은 일본의 가와사키 제철, 중국의 상하이 바오산 철강으로부터 포스코가 생산하는 핫코일보다 가격이 싼 제품을 수입해 유 회장쪽의 신경을 쓰이게 했던 것도 사실이다. 때문에 이번에 포스코가 일본의 자동차 업체인 ‘도요타’에 납품을 하는 것은 안정적 수요처 외에 다른 의미도 있다는 시각이 많다. [정]