박 지사는 “경남에는 조선·자동차·항공·에너지 등 다양한 산업군의 대기업이 다수 위치해 있지만, 도와 대기업 간의 협력과 소통이 원활하지 않다”며 “대기업과의 긴밀한 협력을 위해 행정적 지원을 확대하고, 필요하다면 대기업 협력을 전담할 전문가를 채용해 체계적으로 관리해야 한다”고 말했다.
이어 “기업을 유치하는 것도 중요하지만, 이미 자리 잡은 기업이 지역사회와 함께 성장할 수 있도록 도 차원에서 적극적으로 지원해야 한다”며 “울산 등 타 지역과 비교했을 때, 경남이 대기업과의 소통이 부족한 부분이 있다. 단순한 형식적 간담회가 아니라 실질적인 협력 방안을 모색해야 한다”고 덧붙였다.
이날 회의에서는 대기업과의 협력뿐만 아니라 경상남도의 새로운 성장 동력을 마련하기 위한 전략도 논의됐다. 박 지사는 지난 1월 23일 국가바이오위원회가 발표한 ‘바이오 클러스터 구축 계획’을 언급하며 “우리 경남도 의료·의생명 산업을 육성해온 만큼, 정부 계획과 연계해 사업을 적극 유치해야 한다”고 밝혔다.
석탄 화력발전소 폐지에 대비해서는 “화력발전소 부지를 수소 에너지 기지 등 신재생에너지 거점으로 전환해 나가야 한다”며 “장기적인 전략을 가지고 관련 기관 단체들과의 협력이 필요하다”고 말했다.
박 지사는 지난 주말 일본 방문 결과도 공유하면서 농수산물 수출 기반 강화와 투자 유치 활성화를 강조했다. 박 지사는 “농수산물 수출 상담은 단기적인 실적뿐만 아니라 지속적으로 농업인들이 참여하는 방식으로 운영해 경남 농수축산물의 수출 기반을 강화해야 한다”고 말했다. 투자 유치와 관련해서는 “기업이 경남에 투자하려면 반드시 이익이 있어야 한다. 경제자유구역을 확대하고 각종 인센티브를 제공해 경남이 투자하기에 가장 매력적인 지역이 되도록 해야 한다”고 주문했다.
이어 박 지사는 ‘제6차 국토·국지도 5개년도로건설계획’에 경남 지역 주요 간선 도로 21건이 반영된 점을 높이 평가하며 “국토교통부 심사를 거쳐 기획재정부 예비타당성 조사 대상으로 선정됐다. 한 건이라도 빠지지 않도록 실무적으로 끝까지 노력해달라”고 지시했다.
아울러 올해 광복 80주년을 맞아 의미 있는 해가 될 수 있도록 철저하게 준비해줄 것을 관련 부서에 지시하고, 경남 FC에 대해서도 올해는 도민들의 기대에 부응할 수 있도록 적극적인 지원이 필요하다고 강조했다.
박 지사는 이날 회의를 마무리하며 “올해는 공존과 성장, 희망의 경남을 실현하는 한 해가 돼야 한다. 직접 현장에서 도민들의 목소리를 듣고, 실질적인 변화를 이끌어갈 수 있도록 최선을 다해 달라”고 당부했다.
#2025년도 전기차 보급사업 앞당겨 추진
경남도는 미세먼지를 줄이고 대기환경을 개선하기 위한 ‘2025년 전기자동차 보급사업’을 예년보다 1개월 앞당겨 이달 초부터 실시한다고 밝혔다. 지난해 대비 180% 늘어난 1만 8천여 대(승용 1만 2천여 대, 화물 4천여 대, 승합 2백여 대, 이륜 1천여 대)를 보급할 계획이다. 보조금은 환경부의 ‘2025년 전기자동차 보급사업 보조금 업무처리지침’에 따라 차량별 차등 적용된다.
올해 전기자동차 보급사업 보조금 지침은 전기차 안전성 강화와 성능향상을 위주로 차량별 보조금을 지원하도록 개편했다. 특히 배터리 충전정보 제공, 주차 중 이상 감지·알림 기능 등을 장착한 차량에 더 많은 보조금이 산정된다.
청년(19세 이상 34세 이하)이 생애 첫 자동차를 전기 승용차로 구매하는 경우 국고보조금을 20% 추가지원하고, 다자녀가구는 자녀 수에 따라 최대 300만 원까지 지원된다. 전기 화물차는 주요 구매자인 소상공인, 차상위 이하 계층, 농업인에게 보조금을 10% 추가 지원하는 등 실수요자의 구매 부담을 완화해 보급을 확대해 나갈 방침이다.
시군별 누리집을 통해 전기자동차 보급사업 공고문을 게시하고, 이달 초부터 신청을 접수할 계획이다. 보조금 신청은 자동차 제조(수입)사와 구매계약을 체결하고, 온라인 ‘무공해차 구매보조금 지원시스템’에서 하면 된다.
경남도는 원활한 사업 추진을 위해 지난달 17일 시군 담당자 간담회에서 보조금 개편내용과 추진 방향 등을 설명하고 협조 사항을 공유한 후, 21일 2025년도 전기자동차 보급사업 추진계획을 수립했다. 박성준 교통건설국장은 “전기차 보급사업은 탄소중립 실현과 전기차 대중화를 위해 중요한 사업으로 예년보다 빠르게 진행되는 만큼 차질 없이 진행될 수 있도록 도와 시군이 최선을 다해 추진하겠다”고 말했다.
한편, 국토교통부가 발표한 2024년 기준 자동차 등록 대수 현황에서 경남도의 전기차 누적 등록 대수는 46,628대로, 전년 말(36,225대) 기준 10,403대가 증가했다.
#저소득 난청 어르신에게 ‘소리의 기적’ 선물
경상남도(도지사 박완수)는 저소득 난청 어르신들의 건강한 일상생활을 지원하기 위해 예일이비인후과(창원시 소재), 사회복지공동모금회와 협약을 맺고, 2023년도부터 매년 보청기를 지원해왔으며, 올해도 120명이 혜택을 받을 예정이라고 밝혔다.
도내 청각장애인 중 65세 이상 비율은 82.6%(23,629명, 2024년 기준)로 청각장애인 등록 요건은 미치지 않지만, 이번 사업으로 일상생활에 불편을 겪는 저소득 난청 어르신들을 위한 맞춤형 복지 혜택을 제공한다. 지원 자격은 65세 이상 어르신 중 기초생활수급자, 차상위 계층, 기초연금수급자(소득인정액 적은 순) 순으로 선정되며, 순음청력검사 결과 양쪽 41~59dB인 경중도 감각신경성 난청이거나 한쪽 80dB 미만과 반대쪽 40dB 미만의 감각신경성 난청자에 해당하여야 한다. 단, 청각장애인 등록 대상자나 타 복지사업으로 보청기를 지원받은 분은 제외된다.
사업 추진 3년 차를 맞은 기부보청기 지원사업은 매년 꾸준히 성과를 내고 있으며, 2023~2024년 동안 225대의 보청기를 지원했고 올해는 어르신들에게 서비스 접근성, 효율성을 높이는 데 주력해 나갈 계획이다. 올해 달라진 점은 △저소득 어르신의 우선순위(기초생활수급자, 차상위계층, 기초연금수급자 순)의 명확화 △연령기준도 신청일 기준이 아닌 연도 내 65세로 확대 △찾아가는 왕진 서비스 지역 확대(4개→18개) △보청기 지원 시기 조정(상·하반기, 봄·가을철) 등이다.
기존에는 기부보청기 신청기간 이후에 65세가 되는 어르신들은 다음 해 지원사업을 기다려야 했지만, 올해부터는 65세가 되는 모든 어르신이 신청할 수 있도록 지원 기준이 확대됐다. 원거리 거주 어르신들을 위해 기존 4개 지역 거점에서 진행되던 ‘찾아가는 왕진 서비스’를 올해부터 경남 18개 시군으로 확대 운영해, 보청기 착용 후 필수적인 정기 사후관리를 편리하게 받을 수 있도록 해 어르신들의 편의성과 만족도를 높일 것으로 기대된다.
운영 기간을 효율적으로 조정해 기존에 5월부터 9월까지 집중적으로 진행되던 지원을 더운 여름철을 피해 봄과 가을철로 분산해 어르신들의 이동 부담을 줄일 계획이다. 김영선 경남도 복지여성국장은 “난청은 어르신들의 사회적 고립을 초래할 수 있는 심각한 문제로 단순히 보청기 지원을 넘어 어르신들의 사회적 활동과 건강 증진에 실질적인 도움이 되길 바란다”고 밝혔다.
한편, 기부보청기 지원 신청은 2월 3일부터 3월 14일까지 신청서 등 관련서류를 준비해 주소지 관할 읍면동 행정복지센터에 방문하거나 문의하시면 된다. 자세한 내용은 경상남도 및 시군 누리집에서 확인할 수 있다.
정동욱 부산/경남 기자 ilyo33@ilyo.co.kr