부산항만공사에서 운영하는 항만안내선은 지난 2005년 도입 이후 20여 년간 총 20만여 명에 달하는 국민과 해외 내방객에게 부산항의 역동적인 현장을 소개하는 ‘부산항 알리미’ 역할을 톡톡히 해왔다. 특히 전체 탑승객 중 일반 시민과 학생이 약 70%를 차지할 정도로, 부산항에 대한 국민의 이해도와 접근성을 높이는 데 크게 기여했다는 평가를 받는다.
부산항만공사에 따르면 기존 안내선인 ‘새누리호’의 선령이 28년에 이르러 선체가 노후화됨에 따라 신조선 도입을 결정했다. 이후 부산 향토기업인 ㈜강남 조선소에서 건조를 마친 뒤 지난 8월 선박을 인도받았으며, 약 4개월간의 시험 운항을 통해 운항 안전성을 철저히 검증했다.
이번에 취항한 ‘e-그린호’는 총톤수 309톤, 길이 40m, 폭 11m 규모의 2층 구조 쌍동선(Catamaran)으로, 기존 안내선 대비 약 2배 커진 규모를 자랑한다. 최대 88명이 승선할 수 있으며, 최대 속도는 17노트다.
무엇보다 국내 항만안내선 역할을 하는 선박 중 ‘관공선 최초 환경친화적 선박 인증’이라는 타이틀을 획득했다. 내연기관이 아닌 배터리를 동력으로 사용해 운항 중 소음과 진동이 거의 없고, 매연을 배출하지 않아 탑승객들이 더욱 쾌적하게 부산항의 경관을 즐길 수 있을 것으로 기대된다.
부산항만공사는 이번 친환경 안내선 도입이 ‘탈탄소화’라는 국제 해운물류업계의 거대한 흐름에 선제적으로 대응하는 상징적인 조치라는 설명이다. 세계 7위의 컨테이너 처리 항만이자 글로벌 2위 환적항만인 부산항의 위상에 걸맞은 품격 있는 안내선을 확보함으로써, 부산항을 찾는 국내외 방문객들에게 한 차원 높은 서비스를 제공하게 됐다는 자평도 덧붙였다.
한편 ‘e-그린호’는 매주 수요일 오후 2시 일반 시민들을 대상으로 정기 운항한다. 승선 신청은 부산항만공사 누리집 내 ‘항만안내선 신청’ 코너를 통해 가능하다. 매월 마지막 주 월요일에 다음 달 승선 분에 대한 예약이 오픈된다.
부산항만공사 송상근 사장은 “e-그린호는 이름처럼 부산항을 더욱 푸르고 깨끗하게 만드는 친환경 항만의 아이콘이 될 것”이라며 “더 많은 시민들이 청정한 바다 위에서 부산항의 매력을 만끽하시길 바란다”고 밝혔다.
#해양수산부 재난관리책임기관 평가 2년 연속 ‘최우수기관’ 선정
이번 평가는 ‘재난 및 안전관리 기본법’에 따라 재난관리 업무를 수행하는 21개 산하기관을 대상으로 진행됐으며, △재난예방 △교육·훈련 △비상대응체계 △자원 관리·운영 등을 중심으로 재난관리 역량을 종합적으로 점검하는 방식으로 이뤄졌다. 올해 평가에서는 상위 2개 기관이 최우수기관으로 선정됐으며, 부산항만공사는 평가대상 기관 중 유일하게 2년 연속으로 최우수 등급을 획득하는 성과를 거뒀다.
부산항만공사 송상근 사장은 “2년 연속 최우수기관 선정이라는 성과는 부산항만공사 재난대응 체계의 전문성과 현장 실행력이 인정받은 결과”라며 “앞으로도 재난관리 전 영역에서 지속가능한 관리체계를 확립해 재난대응 수준을 한층 강화하겠다”고 밝혔다.
#북극항로 전문가 특강 개최
부산항만공사는 이번 특강 강사로 김좌관 부산가톨릭대학교 환경공학과 석좌 교수를 초빙했다. 김 교수는 현재 해양수산부 북극항로 자문위원회 부위원장을 겸임하며 북극항로의 활용 방안에 대한 정책 과제 발굴을 지원하고 있다.
김 교수는 최근 선박 통행량 증가로 인한 북극권의 온실가스 배출량 증가 및 해양 포유류 서식 환경의 변화를 설명하며, 친환경 북극권 개발의 중요성을 강조했다. BPA ESG 경영을 위한 부산항 2050 탄소중립 로드맵 수립 및 친환경 항만 운영도 제안했다.
부산항만공사 송상근 사장은 “다가오는 북극항로 시대에 부산항이 선제적으로 대응할 수 있도록 적극 준비해 나가겠다”고 말했다.
#북극경제이사회 사무총장 내방
이날 프레데릭센 총장은 부산항만공사 송상근 사장 등과 만나 △부산항의 북극항로 경쟁력 및 활용 방안 △북극경제이사회의 활동 계획 및 정책 수립 방향 △부산항과의 협력 관계 구축 방안 등 전략적 협력 방안에 대해 논의했다.
이혜림 부산/경남 기자 ilyo33@ilyo.co.kr