최대호 안양시장 “도시 단절 해소는 미래를 위한 투자, 더 이상 미뤄선 안 돼”

안양시 등 7개 지자체, ‘경부선 지하화’ 조속 발표 촉구

[일요신문] 안양시(시장 최대호)는 4일 서울 용산역 회의실에서 열린 '경부선 지하화 추진협의회'에 참석해 용산·동작·영등포·구로·금천·군포시와 함께 공동성명서를 채택했다고 밝혔다. 이들 지자체는 성명서를 통해 수도권 도심을 관통하는 경부선 구간의 지하화 필요성을 재확인하고, 정부의 구체적인 일정 공개를 촉구했다.

최대호 안양시장이 4일 서울 용산역 민자역사에서 열린 경부선 지하화 추진협의회 회의에서 인사말을 하고 있다. 사진=안양시 제공

시에 따르면, 국토교통부는 지난해 말까지 철도 지하화 종합계획을 발표하겠다고 밝힌 바 있다. 그러나 현재까지 구체적인 내용이나 향후 일정을 내놓지 않고 있다.  시는 종합계획 확정이 지연될 경우 선도사업 재선정과 후속 행정 절차에도 영향을 미쳐 사업 불확실성이 커질 수 있다고 우려했다.

경부선 안양시 구간은 총 7.5km로, 석수역·관악역·안양역·명학역 등 4개 역이 포함돼 있다. 철도가 도심을 지상으로 통과하면서 소음과 진동, 생활권 단절 문제가 장기간 지속돼 왔다. 동서로 분리된 도시 구조는 공간 활용과 균형 발전에도 제약 요인으로 작용해 왔다.

특히 지상 선로로 인해 주거지와 상업·업무 지역이 물리적으로 나뉘고, 보행 동선과 지역 간 연결성이 제한돼 시민 불편이 이어지고 있다. 시는 지하화가 단순한 교통 개선을 넘어 단절된 도시 공간을 연결하고, 상부 공간을 활용한 녹지축과 생활 인프라 확충의 전환점이 될 수 있다고 설명했다.

최대호 안양시장은 "경부선 지하화는 안양의 미래 세대를 위한 필수 사업"이라며, "2010년부터 준비해 온 과제인 만큼 더 이상 미뤄져서는 안 된다"고 밝혔다. 그러면서 "지하화는 도시 단절을 해소하고 시민 삶의 질을 높이는 미래 투자"라고 덧붙였다.

안양시는 지난 2024년 5월 국토부 가이드라인에 맞춰 기본구상과 공정계획을 담은 선도사업 제안서를 선제적으로 제출하는 등 행정력을 집중해 왔다. 향후 국토교통부의 종합계획에 안양 구간이 반드시 포함될 수 있도록 관계 기관과 긴밀한 협의를 이어가며 총력전을 펼칠 방침이다.

손시권 경인본부 기자 [e-mail]