일요신문

배달업 종사자 3년 새 2배 증가…10명 중 4명 교통사고 경험

[일요신문] 배달업에 종사하는 배달원 수가 2019년에 비해 약 2배 증가한 것으로 조사됐

충돌음 내더니 결국 회생절차…배달대행 ‘부릉’ 둘러싼 논란

[일요신문] 배달대행 플랫폼 ‘부릉’ 운영사인 메쉬코리아를 둘러싼 공방이 계속되고 있다.

퀵커머스 시대 ‘귀한 몸’ 배달대행업체 합종연횡 릴레이

[일요신문] 퀵커머스 시대를 맞아 배달대행업체의 합종연횡이 활발하다. 라스트마일 딜리버리(

배달비 올리고 경품 내걸고…배달업계 ‘라이더 모시기’ 전쟁 막후

[일요신문] 배달원(라이더)이 1건의 주문만 접수해 빠르게 배달하는 ‘단건 배달’이 늘고

어느날 갑자기 콜이 뚝? 폭풍성장 배달대행 시장 그림자

[일요신문] “배달 지점 영업 경쟁이 정말 치열하다. 편의점 영입 경쟁 같다고

코로나19 뜻밖 특수, 강원도가 웃을 수 없는 이유

[일요신문] 코로나19 사태가 장기화되면서 경기침체가 불가피해진 가운데 강원도 관광업 등

유통공룡 이마트, 배달대행 ‘부릉’ 지분투자 검토 큰그림은?

[일요신문] 유통공룡 신세계 이마트가 이륜차 배달대행업체 메쉬코리아 지분 투자를 검토 중이

“치킨 값 인상의 원흉은 다 배달대행업체 때문이다?” 그 진실은 무엇

[일요신문] 치킨업계 1위 ‘교촌치킨’이 5월부터 치킨 한 마리당 2