한국도로공사(사장 김학송)는 고속도로에서 대중교통을 편리하게 이용할 수 있도록 지난해 12월 가천대역 환승정류장을, 올 1월 동천대역 환승정류장을 잇따라 개통했다.
고속도로 환승정류장은 고속도로 변에 설치된 버스정류장이다. 이 시설을 이용하면 고속도로 나들목으로 나가지 않고도 주변 목적지로 바로 갈 수 있고 지하철이나 시내버스와 같은 대중교통을 갈아탈 수 있어 목적지까지 이동거리와 시간을 대폭 단축할 수 있다.
올해 1월 개통한 동천역 환승정류장.
13일 도로공사에 따르면 가천대역 고속도로 환승정류장 하루 평균 이용객 1200명의 이동 시간은 약 23분 단축된 것으로 나타나, 환승정류장 인근에 가천대와 동서울대가 있어 전체 이용객의 86%를 차지하는 학생들의 등·하교 시간 단축에 크게 기여하고 있다.
거주지 기준으로는 과천·충주˙평택·남양주·천안 거주자 순으로 통행시간이 많이 단축된 것으로 조사됐다. 노선별로는 안양, 구리 방면으로 운행하는 1650번 광역버스의 이용자가 1만7906명으로 전체 이용자의 50%를 차지하고 있다.
가천대역에서는 1650번, 1112번, 8109번, 8409번 등 4개 광역버스 노선을 이용할 수 있다.
한편, 도로공사가 지난 3월 실시한 가천대역 환승서비스 시설 이용 만족도 조사결과 응답자의 82%가 만족한다고 응답해 시간절약에 따른 이용자들의 만족도가 매우 높은 것으로 조사됐다.
올해 1월 개통한 동천역 환승정류장 경우도 평균 통행시간이 약 14분 정도 단축됐다. 응답자의 약 88%가 환승서비스 시설에 만족한 다고 대답했다. 전체 이용객의 53%를 차지하는 회사원들의 출·퇴근 시간 단축에 큰 도움이 될 것으로 도로공사는 전망하고 있다.
실제로 안양에 거주하며 출퇴근길에 가천대역 1650번 광역버스를 이용한다는 서예림(가명, 30·여)씨는 “2시간 이상 걸리던 출퇴근 소요시간이 가천대역 환승정류장이 생긴 후 30분 가량 줄어들었다”라며, “시간을 절약하고자 많은 사람들이 1650번 버스를 이용하게 된 만큼 기존 노선의 차량운행을 증편하면 고객만족도가 더 높아질 것”이라고 말했다.
도로공사는 앞으로 ‘고속도로 대중교통연계 환승시설’ 구축에 속도를 내기로 했다.
공사는 환승정류장 설치가 고객만족도가 높은 성공적인 사업으로 분석된 만큼 확대를 통해 고속도로 이용편의를 높이고 점진적으로는 수도권 지역의 고속도로 지·정체 개선과 지방지역의 신규버스 노선 개설 효과까지도 기대하고 있다.
‘고속도로 환승정류장’은 기획재정부에서 주관한 ‘공공기관 협업평가회’에서 우수사례로 선정된 바 있다.
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