성남시는 한국철도공사와 매칭해 국비 30%를 확보, 야탑역 환승거점 정류장 시설개선사업을 실시했다.
성남시는 택시와 버스가 뒤엉키지 않도록 야탑역 상행광장(1번 출구, 성남시청 방면)쪽에 있던 4면 규모의 택시 대기장소를 대덕프라자와 메트로빌딩 앞에 진입과 진출을 일방통행화하여 18대가 동시 대기할 수 있도록 확대이전했다.
하행광장(4번 출구, 아트센터 방면)쪽은 성남대로에 있던 4면 규모의 택시장소를 성남종합터미널 전면가로 양측으로 옮겨 30대의 택시가 승객을 기다릴 수 있도록 대규모로 확대했다.
기존 택시 대기장소를 포함한 야탑역 상하행 광장부에는 초대형 버스쉘터를 설치했다. 상행정류장은 길이 74m(폭 4.8m, 높이 4.5m), 하행정류장에는 길이 104m 규모로 확장해 기존보다 약 13~20배 커졌다. 이는 한 번에 약 150~200여 명의 버스 승객이 대기할 수 있는 규모다. 하행광장에 설치된 초대형 쉘터(104m)는 단일 쉘터로는 국내 최대 규모다. 버스 유형별, 방면별, 노선별 정차 위치도 재배치하여 버스 노선 운행체계를 편리하게 구축했다.
디자인도 주변 상가 조망권을 고려했으며, 지하철 1번 출구와 4번 출구의 캐노피를 쉘터와 연계해 비가 오거나 눈이 오는 날씨에도 우산을 펼치지 않고도 버스에 탑승할 수 있도록 했다.
하행 공항버스 정류장은 아미고타워 앞의 우회전 상습지정체 발생을 해소하도록 후방 290m 지점인 성남종합버스터미널 동측 성남대로변으로 이전, 재설치했고, 상행 방면 공항버스 정류장도 LG전자 앞 전방 50m 위치로 이전해 별도 공항버스 쉘터를 설치했다.
공항버스 정류장은 여가, 위락, 업무, 관광 등의 통행 특수성을 고려하여 이전 지점에 대해 시민들의 충분한 홍보를 시행한 후 7월 1일부터 이전 운행할 예정이다.
성남시는 우선 7일부터 야탑역 대형 쉘터에 버스 노선별 정차 위치를 지정하여 시범 운행하도록 조치하고, 개선 효과 증대를 위해 13일부터 성남시 대중교통과 공무원과 운수업체, 해병대전우회 등과 함께 6월 한달간 민관합동 출퇴근시간대를 중심으로 현장 집중계도를 통해 운송질서 확립에 나선다.
성남시 김기영 대중교통과장은 “야탑역 환승거점 정류장이 완공됨에 따라서 시민들께서는 쉘터에 표기된 버스노선 정차 위치를 참고하여 이용해 주시고 완공초기에 개선효과 증대를 위해 대중교통과 공무원과 운수업체 등이 자발적으로 참여하여 환승거점 정류장의 운송질서가 조기 정착될 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다.
야탑역 완공 후 모란역 정류장 구조 개선도 진행해 하반기에 완공할 예정이다. 관내 대중교통 이용수요가 가장 많은 야탑 모란의 교통운영체계가 개선이 됨에 따라 대중교통 환경이 편리해지고, 지역 상권 활성화에도 도움이 될 전망이다.
모란역 공사 구간은 중원구 성남동 모란삼거리～모란시장사거리 약 320m 구간 양방향이며, 모란역 3번 ․ 4번 ․ 5번 ․ 6번 출구에 각각 49m ․ 30m ․ 60m ․ 45m 규모로 대형 쉘터가 재설치된다.
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