“포항 등 지역에서는 제철소 내 하도급 업체 직원의 정규직 전환이 우선”이라는 지적도
더구나 산하 제철소가 있는 포항과 광양에서는 포스코 내 하도급 업체 직원들의 정규직 전환이 우선이라는 지적도 제기된다.
포스코 그룹은 “매년 1000명 안팎이던 정규직 신입사원 채용규모를 1500명 수준으로 늘려 2020년까지 모두 6000명을 채용하겠다”고 최근 밝혔다.
포스코는 “국가적인 일자리 창출에 적극 동참하고 미래성장을 위한 인력을 확보하기 위해 추가 채용계획을 확정했다”고 설명했다.
이는 권오준 회장이 지난달 이른바 ‘호프 미팅’이라 불리는 청와대 기업인간담회에 참석한 뒤 회의를 소집해 일자리 나누기와 비정규직 전환, 협력업체와 상생 등의 활동을 강화해 달라고 당부한데 이어진 것이다.
특히, 포스코는 2015년 1800여명 채용 이후 지난해 1100여명으로 줄었으며 올해는 다시 절반 수준인 500여명을 계획했던 것으로 알려지는데 청와대 ‘호프 미팅’ 이후 1500여명으로 대폭 확대된 것이어서 권 회장의 정권 눈치보기식 행보가 아니냐는 비판이 일고 있다.
더구나, 광양제철소의 경우 1개 분사업체가 “정직원으로 바꿔달라”는 근로자 지위 소송을 벌여 승소한 것으로 알려지며 이로인해 포항제철소 쪽에서도 5개 분사업체들이 같은 소송을 벌이기 위해 준비 중인 것으로 전해져 “신입사원 채용도 필요하지만 제철소에서 같이 일하는 분사 및 외주파트너사 직원들의 정직원화가 먼저”라는 목소리가 높아지고 있다.
한편, 권오준 회장은 지난 정권 때인 2014년 첫 회장 선임시 최순실 유착과 낙하산 회장 등이라는 의혹과 비판을 받아왔지만 올 초 연임에 또다시 성공했다.
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