타다 이어 ‘차차’도 여객법 개정안 반대 “차차 금지법 추가한 렌터카 봉쇄법”

김성준 명예대표 “소비자들이 타다 서비스에 왜 열광하는지 들여다 봐주길”

[일요신문] 박홍근 더불어민주당 의원이 대표 발의한 여객법 개정안에 대해 차량 호출 서비스 ‘타다’가 반발하고 있는 가운데 차차에서도 반대 의견을 밝혔다. (관련기사 타다 운영사 VCNC “여객법 개정안은 사실상 타다 금지법”)

차차는 타다와 유사한 방식의 차량 호출 서비스로 지난 10월 승합차 11인승으로 운영되는 ‘차차 밴 서비스’를 시작했다.
 

차차는 타다와 유사한 방식의 차량 호출 서비스로 지난 10월 승합차 11인승으로 운영되는 ‘차차 밴 서비스’를 시작했다. 사진=차차크리에이션

김성준 차차크리에이션(차차 운영사) 명예대표는 28일 “국민을 위한 국회에서 눈을 떠 붉은 깃발법의 진실을 밝히는 토론의 장을 마련해 줘야 한다”며 “박 의원의 개정안의 핵심은 차차금지법을 추가한 렌터카 봉쇄법이며 구산업을 보호하는 붉은 깃발법이 진실”이라고 주장했다.

김 명예대표는 “국회가 대한민국의 미래를 중심에 놓고, 소비자인 국민의 편익제고를 위해 고민할 것을 요구한다”며 “냉정하게 들릴 수 있으나 미래의 모빌리티 산업은 플랫폼 위주로 이루어질 것이며, 소비자들이 왜 택시요금보다도 비싼 타다와 같은 서비스에 열광했는지 자세히 들여다 봐주길 바란다”고 말했다.

박형민 기자 [e-mail]