가속기·발사체 등 대규모 사업에 심사제도 도입…“검토 미흡” 지적 속 11월 18일까지 의견 수렴
정부는 지난 5월 17일 열린 2024년도 국가재정전략회의에서 연구개발의 신속성·적시성 제고를 통한 선도형 연구개발로의 전환을 위해 연구개발 예비타당성 조사를 폐지하기로 발표했다. 더불어 예타 폐지의 이행을 위해 기획재정부에서는 ‘국가재정법’ 개정을 추진 중이다. 현재 연구개발 사업은 총사업비 500억 원이 넘으면 예타를 받아야 한다.
국가연구개발사업 중 대형 가속기, 우주 발사체 등의 구축형 연구개발사업은 사업관리 난이도가 높고 사업 실패 시 막대한 매몰비용이 발생할 수 있으며, 구축 이후에도 운영비 등 경직성 예산의 지속적 투입이 불가피하여 사업 추진 전 충분한 사전검토가 필요하다.
과기기본법이 개정돼 심사제도가 시행되면 구축형 연구개발사업에 대해 사업의 유형 및 특성에 따라 차별화된 검토 절차와 방법을 적용해 보다 효율적인 사전검토가 가능해질 전망이다. 또한 사업 추진 과정에서 사업계획의 변경이 필요한 경우에도 면밀한 심사를 통해 계획을 변경할 수 있어 보다 완성도 높고 유연한 연구개발의 추진이 가능할 것으로 기대된다.
과기정통부 류광준 과학기술혁신본부장은 “과기기본법 개정과 함께 심사제도의 세부 기준·절차·방법 등을 마련하고 있으며, 현장 친화적이고 완성도 높은 제도를 마련하기 위해 기획위원회 운영 등 다양한 현장 연구자의 의견을 적극 반영할 것”이라면서 “법 개정을 통해 심사제도가 시행되면 구축형 연구개발사업에 대하여 재정 건전성을 제고하는 동시에 사업 특성을 반영한 체계적인 전주기 관리가 가능할 것으로 기대된다”고 밝혔다.
하지만 일각에서는 예타 폐지 방침에 대한 우려도 나온다. 국회예산정책처는 지난 7월 보고서를 통해 “2024년 5월 발표한 R&D 분야 예타 폐지는 기존 예타 제도에 대한 심도 있는 평가, 예타 제도의 순기능 및 역기능에 대한 검토, 다양한 이해관계자 및 전문가의 의견 수렴 등을 충분히 거치지 않고 발표된 측면이 있는 것으로 보인다”고 지적했다.
이번 과기기본법 일부개정안은 이해관계자의 충분한 의견수렴과 관계부처와의 협의를 거친 후 법제처 심사, 차관회의 및 국무회의 의결을 거쳐 국회로 제출된다. 국회 심의를 거쳐 개정이 완료되면 개정·공포되며, 공포 후 6개월 뒤 시행될 예정이다.
개정안 전문은 과기정통부 누리집에서 확인할 수 있으며, 11월 18일까지 국민참여입법센터를 통해 의견을 제출할 수 있다.
손우현 기자 woohyeon1996@ilyo.co.kr