일요신문

[창간 32주년 특집] 삼성·포스코 32년 전 원대했던 꿈의 결과는?

[일요신문] 일요신문이 창간된 1992년, 신사업 의지를 밝히거나 사업 확장을 예고하며 승

[랜드마크에 새겨진 기업사] 대우그룹 성지이자 최후의 유산 ‘서울스퀘어’

랜드마크, 국가나 도시 혹은 특정 지역을 대표하는 시설이나 건축물을 뜻한다. 전쟁 등을 거

[단독] 재가동 동시에 폐업 준비? 대우버스 해외법인 자일자동차에 매각

[일요신문] 과거 대우자동차 버스 사업부인 자일대우버스(대우버스)가 지난 7월 12일 울산

[불운 딛고 선 경영인] ‘그룹 해체 워크아웃을 뚫고…’ 이성근 대우조선 사장

일요신문이 창간한 1992년 당시 번듯한 대기업이었지만 현재 이름은 물론 존재조차 희미해진

‘대우’ 브랜드 또 하나 사라지나…험로에 놓인 대우버스의 미래

[일요신문] 영안모자그룹이 자일대우버스(대우버스) 매각을 추진한 지 5개월이 지났지만 아직

이제는 다 끝내고 싶겠지만…산은-대우의 ‘불편한 동거’

[일요신문] 대우건설 매각의 7부 능선을 넘었지만, KDB산업은행이 좀처럼 옛 대우와의 인

‘벌인 것 많고 치울 것도…’ 김우중 회장의 유산, 그 빛과 그늘

[일요신문] 대한민국 기업사에서 가장 극적인 인물로 손꼽히는 김우중 전 대우그룹 회장이 지

대우그룹 해체에도 잘나간 ‘대우맨’들의 명암

[일요신문] 대우그룹이 해체되고 지난 9일 김우중 전 회장도 별세했지만 ‘대우맨

하태경 “김우중 정신 따라 개방·세계주의로 가야”

[일요신문] 하태경 변화와혁신(변혁) 창당 준비위원장은 10일 김우중 전 대우그룹 회장의

대우그룹의 ‘우’가 그 뜻…김우중 전 회장은 누구?

[일요신문] 김우중 전 대우그룹 회장이 지난 9일 오후 11시 50분 숙환으로 별세했다.