일요신문

‘곳간에 10조 있으면 뭐하나’ HMM 앞에 놓인 딜레마

[일요신문] HMM(옛 현대상선)이 1분기 호실적을 기록하면서 보유현금이 9조 5000억

박두선 대우조선 사장 선임 후폭풍 어디까지 가나

[일요신문] 박두선 대우조선해양(대우조선) 사장 선임을 놓고 ‘알박기’ 인사 논란이 거세다

이동걸 KDB산업은행 회장 초라한 기업 구조조정 성적표

[일요신문] ‘안 된 것도 없고, 된 것도 없다’쌍용자동차 매각이 좌초되며 문재인 정부 내

‘구멍 숭숭’ 대한항공-아시아나항공 조건부 승인의 함정

[일요신문] 정부가 대한항공과 아시아나항공 기업 결합을 조건부로 승인했다. ‘승인을 위한

대우조선 매각 불발 그 후…이동걸 산업은행 회장 행보 불안한 까닭

[일요신문] 현대중공업그룹의 대우조선해양(대우조선) 인수가 유럽연합(EU)의 불승인으로 무

현대중공업, 대우조선 인수 좌초 위기…이동걸 책임론 나오는 까닭

[일요신문] 현대중공업의 대우조선해양(대우조선) 인수에 빨간불이 켜졌다. ‘독과점 논란’으

이동걸 “에디슨모터스, ‘쌍용차 발전전략’ 제3기관 검증 필요”

[일요신문] 30일 이동걸 산업은행 회장은 쌍용자동차 인수 우선협상대상자로 선정된 에디슨모

무슨 양해각서길래? 한진칼 지배구조 새 변수 등장 막후

[일요신문] 한진칼의 주요 주주들이 최근 새로운 협약을 체결하면서 향후 지배구조에 새로운

‘당장 매각계획은 없다지만…’ HMM 항로에 드리운 안개

[일요신문] 실적 고공행진을 기록 중인 HMM(옛 현대상선)을 둘러싼 기류가 심상치 않다.

‘그 정도론…’ 쌍용차 평택공장 부지 매각 승부수 이번엔 통할까

[일요신문] 기업회생절차를 밟고 있는 쌍용자동차가 자구안 이행에 더해 평택공장 매각이라는

이제는 다 끝내고 싶겠지만…산은-대우의 ‘불편한 동거’

[일요신문] 대우건설 매각의 7부 능선을 넘었지만, KDB산업은행이 좀처럼 옛 대우와의 인

HMM, 산업은행 CB 주식 전환 예고에 약세

[일요신문] 산업은행이 3000억 원 규모 전환사채(CB)를 주식으로 전환한다는 소식에 H