예타 대응팀 확대 구성, 대응팀 T/F 회의 등 대응 강화
예비타당성조사 제도는 국가재정법에 따라 총사업비 500억 원 이상, 국비 300억 원 이상인 신규 대형투자사업의 재정투자 효율성을 높이기 위한 제도다.
시는 한국과학기술기획평가원(KISTEP) 주관으로 오는 6월까지 진행 될 ‘ICT융합 조선해양사업’의 예비타당성조사 통과를 위해 예타 대응팀을 확대 구성하는 등 체계적 대응에 나선다고 밝혔다.
대응팀은 미래부, UNIST, 현대중공업, ETRI 등 산‧학‧연‧관 관련 전문가 44명으로 구성됐다.
시는 대응팀 T/F 회의를 5일 오후 2시 울산벤처빌딩에서 개최하고 앞으로 진행될 예비타당성조사에 대비한 역할 분담 및 예타 1차 보고회(2월 11일, 서울 양재동 L타워)의 대응방안 등을 집중 논의한다.
시 관계자는 “위기를 맞고 있는 조선해양사업에 ICT기술 접목을 통한 경제‧안전운항 실현으로 고부가가치화를 선도하고 경쟁력을 강화하기 위해 이 사업을 기획했다”면서 “미래창조과학부, 정보통신산업진흥원, 울산경제진흥원, UNIST 등 관계기관과 긴밀한 협력으로 예타 통과를 위해 적극 노력하겠다”고 말했다.
‘ICT융합 Industry4.0S(조선해양)사업’은 지난해 11월 정부의 예비타당성조사 대상사업으로 선정됐다.
사업비 총 1825억 원(국비 1304억 원, 시비 200억 원, 민자 321억 원)이 투입되며 주요 사업 내용은 ▲기반조성(711억 원) ▲연구개발(R&D)(1,114억 원)이다.
시는 기반조성과 관련, 울산테크노산업단지 산학융합지구 내 부지 9900㎡, 건축연면적 1만 8300㎡ 규모의 ‘산학융합형 하이테크타운’을 2016년 착공, 2018년 준공할 계획이다.
하이테크타운에는 조선해양 ICT창의융합센터, 창조경제혁신센터, ICT융합 엔지니어링센터 등이 입주해 조선해양 ICT 중소기업 지원, ICT융합 창의인재 양성 등 사업을 추진하게 된다.
연구개발사업은 정보통신산업진흥원(NIPA)이 전국 공모로 추진하며 선박의 안전‧경제운항 분석기술, 디지털 생산 기술, 선박의 원격 유지보수 등 ‘조선해양 ICT/SW융합 기반 및 응용기술 개발’이 본격 이뤄진다.
강성태 기자 ilyo33@ilyo.co.kr