이는 한반도 핵심 생태축 연결·복원 추진계획 및 백두대간 생태 복원 프로젝트(광복70년 기념사업)에 따른 것으로 기존 경부선으로 훼손 된 한반도 생태축을 연결해 일제 강점기에 무분별하게 단절되었던, 추풍령의 생태계를 다시 살리는데 의의가 있다.
식생대 계획도·생태통로 구조도
도에 따르면 한반도 생태축(추풍령) 복원사업은 올 9월까지 기본 및 실시설계를 완료하고 10월에 착공, 2017년 말까지 완공할 계획이다. 육교형 생태통로 4곳, 유도울타리 차단휀스설치, 서식지 복원, 모니터링 시설을 설치할 계획이다.
특히, 이번에 추진하게 될 추풍령은 백두대간 중 유일하게 고속도로, 경부선 철도, 국도4호선, 지방도(군도 27호선)가 교차하는 생태축 복합 단절구간으로 복원사업을 추진하기 가장 어려운 지역이다. 사업이 완료되면 국가 생태축 복원사업의 롤 모델이 될 전망이다.
도 김정일 환경산림자원국장은 “한반도 생태축 복원사업은 ‘광복70년 기념사업으로 추진된 것’으로 일제 강점기시 단절된 국토 혈(穴)을 연결해 민족정기와 한반도 생태계 회복에 큰 역할을 할 것”이라며, “향후 사업이 완료되면 천년기념물인 지리산 반달가슴곰과 월악산 산양의 이동 통로가 될 것”이라고 밝혔다.
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