공기업 중 청렴도 가장 낮은데도 차질 없는 사업추진만 강조... 부패 개선 대책은?
한국철도시설공단은 “대통령 탄핵소추안 가결에도 흔들림 없이 철도건설 현장 안전관리와 차질없는 국책사업 추진, 내년 예산 조기집행 등을 논의하기 위해 휴일도 반납하고 5개 지역본부장과 본사 처장급 이상이 참여하는 긴급 ‘간부회의’를 개최했다”고 11일 밝혔다.
공단은 이 자리에서 동절기 폭설에 취약한 절․성토 사면, 운행선 인접공사 현장 등 370개 전 현장의 안전관리 실태를 점검하고 공단이 자체 개발한 ‘체불e제로’ 대금 지급확인 시스템을 가동해 연말․연초 예산 집행효과가 하도급사, 자재․장비업체, 근로자에게 전달될 수 있도록 특별관리하기로 했다고 설명했다.
또 지난 9일 개통한 수서고속철도에 대해 개통이후 운영 초기단계에서 예상치 못한 이례사항 발생 시 신속한 대응을 할 수 있도록 운영지원시스템을 갖추는 등 모니터링을 강화하기로 하는 한편, 평창동계올림픽 지원을 위한 원주∼강릉 복선전철사업과 이와 연계되는 청량리∼망우 고속화 사업, 인천공항 제2여객터미널 연결철도 사업도 내년 개통에 차질 없도록 하는 등 대형 국책사업을 흔들림 없이 추진하기로 다짐했다.
이와 함께 어려운 경제여건을 감안해 지난 3일 새벽 국회에서 확정된 내년도 예산을 조기에 집행할 수 있도록 이달 안으로 이사회 의결과 함께 지출원인행위를 위해 사업비 7조 4006억원 중 75%인 5조 5504억원을 회계연도 개시 전에 사전 배정하는 등 사전준비를 조속히 완료하며 터널공사 등 동절기 공사가 가능한 공종을 추가로 발굴하는 등 내년예산을 최대한 앞당겨 집행하기로 했다.
특히 공단은 이날 강영일 이사장이 회의에서 “엄중하고 어려운 시기에 우리가 공직자로서 책임감을 발휘하여 국정이 흔들리지 않도록 서로가 힘을 보태고 항상 긴장하며 스스로를 경계하는 마음가짐으로 간부들이 솔선수범하여 성실하게 업무에 임해줄 것을 강조했다“고 덧붙였다.
그러나 7일 국민권익위원회가 조사 발표한 국내 공공기관 청렴도 결과에 따르면, 철도시설공단은 1천명 이상 2300명 미만의 공직유관단체 II유형에서 가장 낮은 5등급으로 나타났다.
공단은 10점 만점 중 외부청렴도 7.58점으로 5등급, 내부청렴도 8.04점으로 4등급, 정책고객평가 7.25점으로 4등급 등 종합청렴도가 지난해보다 1.18점 하락한 7.39점으로 매우 낮은 평가를 받았다.
이는 가장 낮은 5등급 내의 한국공항공사나 금융감독원보다 더 낮아 최하위의 기록이다.
이로인해 철도공단은 무엇보다 조직내 부패에 대한 반성과 개선, 혁신이 시급한데도 기존 사업에 대한 추진 등에만 집중하고 있어 정작 공기업으로서의 기본 책무인 부패 개선작업은 외면하고 있다는 비판이 일고 있다.
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