대구공항, 개항 55년 만에 ‘흑자’ 돌아서…연말까지 250만 명, 순익 12억 전망

[대구=일요신문] 최창현 김성영 기자= 대구국제공항이 1961년 개항 이래 최초로 항공여객 연간 250만 명 달성과 함께 만성적인 적자 공항에서 흑자 공항으로 거듭날 전망이다.

대구시와 한국공항공사 대구지사는 올해 1월부터 11월까지 대구국제공항 이용객이 230만2228명으로 전년도 같은 기간 187만1038명에 비해 23% (43만1190명) 늘어났다고 14일 밝혔다.

국제선 이용객은 30만8945명에서 60만3078명으로 95.2%(29만4133명) 늘어나면서 전국 최고 증가율을 보였으며, 국내선 이용객은 156만2093명에서 169만9150명으로 8.8%(13만7057명) 늘어났다.

올해 저비용 항공사의 신규 유치(타이거에어:5월/에어부산:6월)와 국제선 정기노선 7개 신설(타이베이:5월/도쿄·후쿠오카:9월/홍콩·세부·싼야·삿포로:12월) 및 3개 노선 증편·증설(괌:9월/타이베이·오사카:12월)에 따라, 국제선 이용객이 큰 폭으로 늘어나면서, 이달 말에는 연간 항공여객 250만 명을 돌파할 전망이다.

대구국제공항은 지난 2013년 이용객 108만 명에서 올해 250만 명을 넘어설 것이 확실시되면서, 최근 3년 간 131% 성장세를 보이는 등 전국 공항 중 최고 활황세를 보이고 있다.

특히, 대구국제공항은 1961년 4월 개항 이후 만년 적자 공항이라는 오명을 벗어나지 못했으나, 공항 이용객이 크게 늘어나면서 올해 11월까지 순이익이도 11억7000만 원에 달해 사상 최초로 흑자 공항으로 탈바꿈할 전망이다.

대구시는 대구공항 취항 항공사에 대한 행정·재정적 지원을 강화하고, 저비용 항공사의 잇따른 취항, 야간운항 통제시간 단축을 통한 항공 공급력 확대, 중국인 단체관광객 무비자 환승공항 지정, 관계기관 간 협업 등 여러 요인들이 복합적으로 작용한 것으로 분석했다.

정의관 시 공항추진본부장은  “대구국제공항은 개항 후 새로운 전기를 맞이하면서 재도약을 준비하고 있다”면서,  “앞으로도 대구국제공항을 최대한 활성화해 대구경북은 물론, 경남 북부권 항공수요까지도 끌어들이는 영남권 거점공항으로 육성하겠다”고 말했다.

이미애 한국공항공사 대구지사장은  “지난 3년 간 대구국제공항 활성화에 많은 기관들이 협력하고 의기투합한 결과, 흑자 공항으로 새로 거듭나게 됐다”면서,  “앞으로도 세심한 곳부터 관심을 기울이고 개선해 대구공항 이용객이 불편함이 없도록 최선의 노력을 다 하겠다”고 말했다.

[e-mail]
[e-mail]