김해시청 전경
김해시가 항공기 조종사들이 가장 위험한 공항으로 꼽은 김해공항의 개선 없는 김해신공항은 더욱 위험한 공항을 건설하는 것이라며 정부에 해법을 촉구하는 성명을 냈다.
활주로 북측에 위치한 돗대산, 신어산 등 장애물로 인해 이륙 시 급선회 내지 급상승이 이뤄지고 착륙 시 남풍이 불면 조종사들이 가장 두려워 한다는 180도 방향을 전환해야 하는 ‘김해 써클링 어프로치’가 이뤄지기 때문이다.
김해공항은 대한민국 역사상 최악의 항공사고로 기록된 2002년 중국 민항기 돗대산(김해시 지내동) 충돌사고의 아픈 역사를 가지고 있다.
시는 지난 22일 배포한 성명서에서 “김해공항을 확장하는 정부의 김해신공항 건설안 역시 이러한 개선 없이 현실화된다면 진입표면 장애물 존치, V자 활주로 앞 산악지형 등으로 급상승과 급강하가 이뤄져 더욱 위험한 공항이 될 것이 자명하기에 조속히 대안을 검토해야 한다”고 강조했다.
그러면서 “김해공항의 근본적 문제를 해결하는 동시에 시민의 안전을 지킬 수 있도록 국민검증단에서 제시한 남쪽 11자 활주로에 대해 세밀하게 검토해 줄 것을 정부에 요청할 것”이라며 “국토교통부는 에코델타시티 착공 전 신속하게 결론을 도출해 더 이상 국민세금이 낭비되지 않도록 조치해야 한다”고 밝혔다.
김해공항이 안고 있는 문제로 인해 선회비행과 급상승을 하는 항공기는 최대 출력을 사용하게 되며 이로 인해 다른 공항과는 비교할 수 없을 정도의 소음이 발생한다, 김해공항 출발 항공기의 저소음운항절차 위반이 다른 공항에 비해 월등히 높은 것도 이러한 이유 때문이다.
시는 항공기 소음피해 직접당사자인 김해시민의 안전과 행복추구권 확보를 위해 현 활주로를 남쪽 방향으로 연장해서 급상승과 급선회를 최소화시키는 등 김해공항의 개선이 필요하다는 입장이다.
시는 “지역의 한 언론기관이 국토부의 김해신공항 비공개 착륙시뮬레이션을 입수해 검토한 결과를 보도했는데 검토에 참여한 전문가는 ‘착륙선상에 위치한 높은 산들 때문에 당혹스러우며 레이더와 압력센스 계기의 차이가 있어 난기류 등이 겹치면 심각한 상황일 될 수 있다’고 경고했다”고 말했다.
이어 “지역 대학에 의뢰해 실시한 자체 비행시뮬레이션을 분석한 결과는 더 충격적”이라며 “이착륙 시 급상승과 급강하가 이뤄지고 착륙 실패 시 활주로 앞쪽 산악지역에 막혀 고층 아파트가 즐비한 에코델타시티 상공으로 복행(착륙하려고 내려오던 비행기가 착륙을 중지하고 다시 날아오름)하게 되어 충돌 위험과 동시에 주거지역에 소음 폭탄이 될 수 있다고 분석했다”고 덧붙였다.
이런 가운데 각계 전문가로 구성된 김해신공항 국민검증단(송영길 국회의원)은 검증 결과를 총괄, 안전, 시설·용량, 소음, 환경 5개 분야로 구분해 유튜브 방송에 게시했다.
이 방송 역시 김해신공항 V자 활주로는 한쪽 방향만을 사용하는 반쪽짜리 활주로로 용량 증가가 38%에 지나지 않는다고 지적하며 100% 용량 증가를 위해서는 11자형 평행 활주로가 필요하다고 견지했다.
국민검증단은 김해공항의 위험성 제거를 위한 신공항 건설과 관련, 공항시설법상 진입표면 장애물을 제거토록 규정하고 있으나 정밀접근절차 수립이 가능하다는 이유를 들어 무안공항, 인천공항 건설사례와 달리 장애물을 존치하기로 결정하는 등 이해할 수 없다는 입장을 밝혔다.
또 국토부는 김해신공항 기본계획에서 항공기 운항으로 인한 소음피해를 산정하면서 항공기 운항횟수, 운항시간대 등을 축소해 결과를 도출했으며 2023년 이후 적용될 공항 소음의 새로운 단위인 엘 디이엔(Lden)을 적용할 경우 현재 산출된 결과 보다 소음피해 가구가 8.5배 증가하지만 이를 의도적으로 축소했다고 지적했다.
이외에도 문화재보호구역 훼손, 철새이동경로 중첩에 따른 조류 충돌, 평강천 호소화에 따른 오염 등 국토부의 김해신공항 기본계획에 대해 조목조목 이의를 제기했다.
#올해 소상공인 육성자금 400억원 푼다
김해시는 올해 소상공인 육성자금 400억원을 지원한다고 밝혔다.
작년 350억원보다 50억원 증액된 규모이며 올해는 1분기 160억원을 지원하고 2분기부터 4분기까지 각 80억원씩 나눠 지원한다.
지원대상은 김해시에 사업자 등록을 한 5인 미만의 상시근로자를 보유한 소상공인이다. 다만 광업·제조업·운수업·건설업의 경우 10인 미만 근로자가 종사하는 점포가 해당된다.
1분기 신청을 하려면 2월 3일 오전 9시부터 자금 소진 시까지 경남신용보증재단 홈페이지에 먼저 보증상담 예약부터 하면 된다. 자금이 조기 소진될 수 있어 빠른 신청이 유리하다.
대출한도는 5000만원이며 2년에 걸쳐 연간 2.5%의 이차보전과 함께 신용보증수수료 최초 1년분의 50%를 지원한다.
허성곤 김해시장은 “소상공인 육성자금이 경기침체로 경영에 어려움을 겪고 있는 소상공인들에게 자금 융통의 기회를 제공해 경영 안정에 도움을 주고 지역 경기 활성화의 마중물이 되기를 기대한다”고 말했다.
자세한 내용은 시 홈페이지 고시공고란에 게시된 소상공인육성자금 공고문을 참고하거나 시 지역경제과 또는 경남신용보증재단 김해지점에 문의하면 된다.
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