세계 첫 수소전기트램을 위한 울산시의 선택

한국철도기술연구원과 맞손...2029년 개통 예정인 1호선에 적용

[일요신문] 2029년 울산광역시에 세계 최초로 수소전기트램이 달리게 된다. 울산시가 세계 첫 수소트램을 위해 파트너와 손을 잡았다. 국내 최초로 무가선 트램을 개발한 한국철도기술연구원과 최근 업무협약을 체결했다.

김두겸 울산시장이 2023년 11월 14일 울산항역에서 열린 ‘수소전기트램 실증 운행 시승 행사’에 참여한 당시 모습. 사진=울산시 제공

이는 국내에 운영 중인 트램 사례가 없고 울산이 철도사업과 관련된 경험이 없기 때문이다. 양측은 제도적·기술적 상호 협력을 통해 성공적인 트램을 건설한다는 계획이다.

수소전기트램이 적용될 ‘울산 도시철도 1호선’은 총 사업비 3280억 원(국비 60% 1968억 원, 지방비 40% 1312억 원)을 투입해 태화강역~신복교차로 구간, 연장 11.015km 규모로 건설된다. 오는 2026년 착공해 2029년 개통할 예정이다.

해당 사업은 지난해 8월 기획재정부의 ‘울산도시철도 1호선 건설사업’ 타당성재조사가 통과됐고 11월 ‘울산도시철도 1호선 타당성평가 및 기본계획 수립’ 용역에 착수했다. 현재 시발점인 태화강역에서 트램의 환승 편의 검토 등 행정절차를 진행 중이다.

협약식 장면. 사진=울산시 제공

2월 7일 울산시청 시장실에선 김두겸 울산시장과 한석윤 한국철도기술연구원장 등 10여 명이 참석한 가운데 울산시와 한국철도기술연구원 간 ‘울산도시철도 1호선 성공 건설·개통을 위한 업무협약(MOU)’ 체결식이 열렸다.

협약에 따르면 한국철도기술연구원은 계획단계부터 개통 및 영업운전 개시 후 1년까지 진행 단계(제도개선·계획·설계·발주·시공·시운전 등)에서의 자문과 협력, 전문 지식 및 비법(노하우), 기타 관련 정보 교환, 현장방문 등을 지원한다.

울산시는 울산도시철도에 대한 건설기준 마련과 행정 단계별 자문을 얻어 트램의 성공적 개통까지 듬직한 동반자(파트너)로서 한국철도기술연구원과 함께할 계획이다.

김기봉 울산 기자 [e-mail]