이현재 하남시장, “지하철 3호선 연장 승인, 교통 접근성 획기적 개선”

총 11.7km·6개 정거장 신설, 2032년 개통 목표...‘하남 교산~강남 고속터미널’ 40분

[일요신문] 하남시(시장 이현재)는 22일 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)가 서울지하철 3호선 연장선인 송파하남선 건설사업의 기본계획을 승인한다고 밝혔다.

송파~하남 광역철도 노선도. 사진=하남시 제공

송파하남선은 서울 송파구 오금역에서 하남시청역까지 총 11.7km를 연결하는 광역철도 노선으로, 2032년 개통을 목표로 총사업비 1조 8,356억 원이 투입된다.

정거장은 송파구 1개소(100정거장), 감일신도시 1개소(101정거장), 교산신도시 3개소 (102~104정거장), 원도심 1개소(하남시청역)로 총 6개소가 계획됐다.

특히 이번 승인 과정에서 104정거장(가칭 신덕풍역)이 기존 공공기관 예비타당성 조사 시점보다 340m 북쪽으로 이전됨에 따라, 하남드림복합환승센터와 수직환승 및 공공보행통로 개설이 가능해졌다. 이에 덕풍동 주민들의 104정거장(가칭 신덕풍역) 이용 접근성이 크게 개선될 전망이다.

송파하남선이 개통되면 교통 편의성은 획기적으로 향상된다. 현재 버스로 약 70분 걸리는 '하남 교산~강남 고속터미널' 구간은 철도 이용 시 약 40분으로 단축돼, 출퇴근 시간이 30분 이상 줄어들 것으로 예상된다.

이현재 하남시장은 "송파하남선 기본계획 승인은 광역 철도교통망 구축을 위한 중요한 전환점"이라며 "특히 이번 과정에서 관계기관과의 긴밀한 협의를 통해 104정거장(가칭신덕풍역)을 북측으로 이전하는 성과를 이뤘으며, 이를 통해 덕풍동 및 교산신도시 북측 주민들의 송파하남선(지하철 3호선) 이용 편의성이 크게 향상됐다"고 강조했다.

이어 "향후 기본 및 실시설계 단계에서도 역사 출입구 설치 등 시민 의견이 최대한 반영될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

김영식 경인본부 기자 [e-mail]