소프트웨어 결함, 내구성 부족 등 갖가지 이유로 리콜…용접이 제대로 되지 않기도
국토교통부는 총 47개 차종 8만 2657대에서 제작결함이 발견돼 시정조치(리콜)한다고 8일 밝혔다. 리콜 대상인 한국토요타자동차의 캠리 하이브리드. 사진=국토교통부 제공
현대·기아자동차에서 제작, 판매한 코나 전기차(EV) 등 4개 차종 5만 2759대는 전동식 브레이크 시스템의 소프트웨어 결함으로 브레이크 경고등 점등 시 브레이크 페달이 무거워져 제동이 제대로 되지 않을 가능성이 확인됐다. G90 184대는 전자제어장치(ECU) 제조 불량으로 ECU 내부에 수분이 유입돼 시동이 불가능하거나 주행 중 시동이 꺼질 가능성이 확인돼 시정조치(리콜)에 들어간다.
한국토요타자동차에서 수입, 판매한 캠리 하이브리드 등 24개 차종 1만 5024대는 연료펌프 내 일부 부품(임펠러)의 결함으로 연료펌프가 작동되지 않아 주행 중 시동이 꺼질 가능성이 확인됐다.
포드세일즈서비스코리아에서 수입, 판매한 MKZ 등 4개 차종 1만 2172대는 앞바퀴 브레이크 호스의 내구성 부족으로 브레이크액이 누유돼 제동 시 제동거리가 길어질 가능성이 확인됐다. 머스탱 808대는 브레이크 페달 부품 내구성 부족으로 페달에 강한 힘을 전달 시 부품이 파손되어 제동력을 상실할 가능성이 나타났고, 노틸러스와 머스탱 차종 569대는 후방카메라 내부 부품의 접촉 불량으로 카메라가 정상 작동되지 않아 운전자의 후방 시야를 방해할 가능성이 확인됐다.
FCA코리아에서 수입, 판매한 짚그랜드체로키(WK) 1072대는 후방 카메라가 안전기준에 부적합한 것으로 확인됐다. 또 BMW코리아에서 수입, 판매한 BMW X5 xDrive30d 등 11개 차종 69대는 서브 프레임 제작공정 중 일부분의 용접이 제대로 되지 않아 용접부가 균열되는 것으로 나타났다.
박형민 기자 godyo@ilyo.co.kr
