KR 한국선급, ‘제6회 K.LNG Owners Forum’ 성료

LNG 선박 기술 및 국제 규제 대응 논의

[일요신문] KR(한국선급, 회장 이형철)은 7월 10일 부산 라발스호텔에서 국내 주요 LNG 선사, 조선소 및 기자재 업체 관계자들이 참석한 가운데 ‘제6회 K.LNG Owners Forum(K.LNG 오너스 포럼)’을 성공적으로 개최했다고 밝혔다.

‘제6회 K.LNG Owners Forum’ 기념촬영 모습. 사진=한국선급 제공

해운업계의 탈탄소 전환이 본격화되는 가운데, LNG 연료 추진선은 환경 규제 대응과 경제성 측면에서 여전히 효과적인 대안으로 주목받고 있다. KR은 이러한 흐름에 맞춰 LNG 운반선 및 LNG 벙커링선과 관련한 주요 현안을 다루는 전문 포럼을 2023년부터 반기별로 정기 개최해오고 있다.

이번 포럼에는 현대 LNG해운, SK해운, 에이치라인해운, 포스에스엠, HMM오션서비스, 지마린서비스, 케이마린 등 주요 선사 관계자들을 비롯해 현대중공업, 삼성중공업, 한화오션 등 조선 3사 관계자, 그리고 HD엔진기계사업부와 HD현대마린솔루션 등 업계 전문가 총 50여 명이 참석해 최근 규제 동향과 대응 전략을 논의했다.

포럼 주요 세션에서는 △친환경 연료 사용을 위한 최신 엔진 기술 △LNG 연료 추진선의 실제 운영 사례 △국내 기술로 개발된 LNG 화물창 건조 기술 △국제해사기구(IMO)의 Net-Zero Framework(넷제로 프레임워크) △제110차 IMO 해사안전위원회(MSC, Maritime Safety Committee) 및 제83차 해양환경보호위원회(MEPC, Marine Environment Protection Committee) 회의 결과 등이 심도 깊게 논의됐다.

특히 참석자들은 LNG 선박의 주요 사고 사례를 공유하고, 선사·조선소·기자재 제조사 간 기술 교류를 통해 문제 해결 방안을 모색하는 등 활발한 의견 교환을 펼쳤다.

윤부근 KR 부사장은 “IMO가 최근 중기 조치를 통해 선박의 온실가스 배출량에 대한 부과금 도입을 논의하는 상황에서, 해운업계가 단기적 대응을 넘어 지속 가능한 성장 기반을 마련해야 할 시점”이라며 “KR은 이러한 국제 규제 변화에 선제적으로 대응하고 기술 혁신을 통해 LNG 선사들에 대한 실질적이고 체계적인 기술 지원을 지속 확대해 나가겠다”고 밝혔다.

이혜림 부산/경남 기자 [e-mail]