‘DIFA 2021’ 성황리 폐막…지역자동차산업 활력 불어넣어
- 전시·포럼 23개국 274개사 참가…UAE·카타르·인도 등 신흥시장 확보
- 미래차 향한 지역기업의 눈부신 혁신과 도전 돋보여
- 삼보모터스(초경량 미래 컨셉트카), 경창산업(전기차 모터), 대영채비(350kW급 차세대 초고속 충전기) 등 신기술 소개
[대구=일요신문] '대구 국제 미래자동차엑스포 2021(이하 DIFA 2021)'이 21~24일 일정을 마무리하고 성황리에 막을 내렸다.
총 23개국 274개 사(社)가 참가한 이번 DIFA 2021은 완성차와 미래차 부품뿐만 아니라 ICT, SW 등 타 산업과의 융합을 통해 발전을 거듭해 나가고 있는 자동차산업계의 발빠른 변화를 한눈에 살펴봤다.
특히 미래차를 향한 지역기업들의 눈부신 혁신과 도전을 확인할 수 있는 자리가 됐다.
# 4만 5000여명 관람객 '성황'
전시장을 찾은 시민들은 일상생활 속에서 친숙한 완성차에 대한 높은 관심을 보였다. 이중 도심형 항공 모빌리티(UAM)와 수소차 넥쏘 키즈카 체험존을 운영한 현대자동차는 가족 단위의 방문객들에게 단연 인기였다.
이외도 첫 전용 전기차인 EV6 롱레인지 모델을 전시한 기아자동차, 지프·벤츠 등의 전시관도 큰 호응을 얻었다.
# 지역기업 전시관 이모저모
삼보모터스는 전통소재로 인식되는 플라스틱에 신소재 기술과 초경량화 부품 등을 적용한 '초소형 e-모빌리티카'를 전시해 부품기업에서 모빌리티 제작까지 가능한 미래차 선도기업으로서의 역량을 선보였다. 올해 창립 60주년을 맞은 경창산업은 전기차와 하이브리드차의 주요부품인 구동모터와 부속부품, 전자식 레버 등의 신제품과 신기술을 내놓으며 미래차 부품기업으로의 면모를 확실히 증명했다.
또한 대영채비는 350kW를 충전할 수 있는 원통형 차세대 고속충전기를 전시하며 급속충전기 시장 1위 기업의 비전을 제시했다.
# 수출상담
# 포럼 이모저모
코로나19 상황을 반영해 올해 포럼은 온･오프라인 하이브리드 방식으로 이루어졌다. 현행 사회적 거리두기 3단계에 맞추어 강연장당 출입인원은 기조강연은 49명, 일반강연은 25명으로 제한했다.
국내 자동차 부문의 최고 권위자인 고려대 선우명호 석좌교수, 스트라드비젼의 김준환 대표, GMTCK 로베르토 렘펠 대표가 기조강연을 해주었으며, 총 74명의 전문가가 참여한 포럼에 1000여명에 가까운 인원이 등록하는 등 역대 최대 DIFA 포럼 등록자수를 기록했다.
# 대구, 끊임없는 도전 - 전기자율차·PM산업 선도도시
특히 이번 박람회 기간 동안 자율주행차 솔루션 기업과 지역부품기업이 협업해 2027년 무인 자율주행 모빌리티 양산을 목표로 하는 '자율주행 모빌리티 차량 플랫폼 공동개발 협약식', 대기업과 지역 중소기업이 협업하는 'PM산업 육성을 위한 대중소기업 상호협력 협약식' 등이 동시 열려 '전기자율차 및 PM산업' 선도도시로 발전해 나가고 있는 대구의 미래상을 제시했다는 데 큰 의미가 있다.
# 기타 부대행사
대학생들의 미래차 창업도전을 지원하는 '스마트 모빌리티 창업캠프'에서는 지역대학 10개팀이 겨루어 영남대 O2B팀이 최우수상인 대구시장상을 수상하는 등 지역 청년들의 참가도 두드러졌다.
한편 대구시는 DIFA 2021을 계기로 방역과 경제가 조화로운 위드코로나 시대를 성공적으로 열어가기 위해 현행 사회적 거리두기 3단계에 맞추어 방문객에 대한 2중 체온측정과 마스크 착용 등 방역수칙을 철저히 준수해 어느 때보다 안전하게 행사를 진행했다.
권영진 시장은 "올해 DIFA 2021은 코로나19의 어려움 속에서도 2019년 수준의 전시규모를 회복해 산업전으로서의 위상을 굳건히 하고 있으며, 특히 미래차를 향한 지역기업들의 눈부신 혁신과 도전을 확인할 수 있는 자리"라며, "내년에는 DIFA가 국내를 넘어 보다 많은 글로벌 기업들이 참여하는 국제전시회로 도약할 수 있도록 준비에 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
최창현 대구/경북 기자 cch@ilyodg.co.kr
