1.2만㎥급 2척 건조계약 체결…2023년 이후 총 6척 수주
이 선박은 길이 150m, 너비 28m, 높이 15m로, 울산 HD현대중공업에서 건조해 2029년 하반기까지 순차적으로 선주사에 인도할 예정이다.
HD한국조선해양은 지난 2023년과 2024년 총 4척의 액화이산화탄소 운반선을 수주했으며, 올해 초 첫 번째 선박을 선주사에 인도했다.
이번에 수주한 선박은 세계 최대 규모의 중압 액화이산화탄소 운반선이다. 액화이산화탄소뿐 아니라 액화석유가스(LPG)도 안정적으로 운반할 수 있는 화물 처리 시스템을 적용해 다목적 화물 운송이 가능하다. 친환경 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 엔진을 탑재해 운항 중 오염물질 배출을 줄였고, 북해 등 극지 환경에서도 안정적으로 운항할 수 있도록 내빙 설계 기술을 적용했다. 아울러 선수·선미 추진기(Side thruster)를 장착해 항만 접안 및 이안 시 조종 성능도 강화했다.
이 선박들은 향후 쉘, 토탈에너지, 에퀴노르가 공동으로 설립한 ‘노던라이츠 합작회사’가 운영하는 탄소포집저장(CCS) 프로젝트에 투입될 예정이다.
HD한국조선해양 관계자는 “시장 확대가 기대되는 액화이산화탄소 운반선 분야에서 저압·중압 저장 기술을 모두 확보해 고객 요구에 적극 대응하며 수주를 이어가고 있다”며 “조선업계 내 최고의 기술과 건조 경험을 바탕으로 고품질 선박을 성공적으로 건조해 글로벌 탈탄소 흐름에 기여하겠다”고 말했다.
박호민 기자 donkyi@ilyo.co.kr